電動公鐵車

DGT系列公鐵兩用車以蓄電池為動力,驅(qū)動系統(tǒng)采用德國原裝進口采埃孚（ZF）驅(qū)動總成、控制系統(tǒng)采用意大利原裝進口薩牌（ZAPI）逆變主、分控制器。車輛采用4輪獨立驅(qū)動，具有獨立懸掛系統(tǒng)和4輪獨立轉(zhuǎn)向功能、車鉤高度上下無極調(diào)節(jié)。 車輛配備方向盤及無線遙控器（遙控距離300m），實現(xiàn)人工或遙控駕駛； 公路轉(zhuǎn)向模式靈活，可進行360°回轉(zhuǎn)、斜行、橫移，并可快捷地完成上/下軌道，具有轉(zhuǎn)彎半徑小，運行靈活、定位準(zhǔn)確，鎖定安全可靠的特點。 實現(xiàn)與不落輪旋床及車輛運輸過程的完美配合。